現在進行形でいく。
免許を取るきっかけは4トンユニックにのれないから。
今の時期どこも混んでて蘇我住まいなのに君津まで下ってきたかぎり。
だいたい17万円突っ込んでキャンセル待ちをしながらやる感じになりそうだ。
進行度
- 空いてそうなとこさがす
- いつ入所なのかきく
- 直接いって申請してお金払う
- 入校式
- 中型は学科免除だからこれで終わりっていわれて早く終わる。ちょっとさみしい
- キャンセル待ちして1時間車乗って終わる
- 翌日奇跡的に空いていたのでそのまま2時間受ける
- さらに翌日、昼2からキャンセル待ちでこれまた2時間乗る
- 所内修検をパス 偶数日にやる
- 仮免の申請を平日10:30くらいにしてもらって仮免がくる
- 道路に出たり縦列駐車や方向転換
- 後方感覚、狭い道の走行、KY走行
- などを6時間技能やる
- 危険予測とシミュレーターは2時間連続でやって1時間分だ
- 見極め終わったら卒検受ける
- 受かったら平日に幕張に行こう
- 幕張に行って書類を出して免許交付
- 学科とかはないみたい
- ここまで1か月
もう少し簡単にすると
- 中型受けたいんですけどって電話
- お金持って申請用紙書く
- 入校式をやる
- 所内で5時間技能受ける
- 修了検定やる
- 仮免がきたら6時間技能受ける
- 卒検やる
- 幕張行って免許貰う
最初と仮免受かった時と免許交付の時に深視力やるから注意
解説
あいてそうな場所を探しいつ申請できるか聞いて、お金と免許と本籍地入りの住民票をもって申請。
深視力の検査で危うく落ちるかと思われたが何とか平気だった
そんなこんなで入校式。普通免許を取る人とやるみたいだ。まあ簡単な説明を受けて適正テスト受けて後は技能予約してまた来てねって感じだ。
ぼくはその後中型は混んでいるからキャンセル待ちをして1時間技能を受けた。
なんていうかやっぱり1トントラックとは別物だね。でも昔は普通免許であれにのれたってね。これじゃ事故もたくさん起こるわなって感じだった
あと、自分の車に乗る時の癖がでてダメだった。ともかく
- 動かすときは発進するよーの右ウインカー
- 周囲の確認
- そっから2速、サイドをおろし発進する
- 発進は上から
- 発進する時ミラー、目視、ケツ振り確認をする。
- 曲がるときはウインカーミラー目視で寄る
- 運転中はレバーに手を置かない
- 背中はぴったりつける
- 道路は左側の出っ張りに注意
- 長いから注意
- 後は練習、感覚。
ここで大事なことは、免許を取ろうと行動したこと
もし免許が取れなくて17万ちょっくらとそれまでの時間を棒に振ってしまったとしても
免許を取ろうとして自分の意思で行動したことに意味がある
うん、我ながらいい事言った。
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